Редукторы допускают кратковременные перегрузки, в два раза превышающие номинальные, указанные в таблице и возникающие во время пуска и остановки двигателя при условии, если число циклов выходного вала за время действия этих перегрузок не превысит 5 • 10 4 в течение всего срока службы редуктора.
В редукторе предусмотрена картерная непроточная система смазки. В корпус редукторов рекомендуется заливать следующие марки масел: ИРп-75,ИРп-150ТУ 38101451-78; ИСп-65, ИСп-110 ТУ 3810129-78, масла зарубежного производства; Моbilgеаг 627, Моbil D.Т.Е 27, Wiolan 1Т 150, МО 150 или другие, имеющие кинематическую вязкость в пределах 35-150 мм2/с при температуре 50 °С.