ЧЕРВЯЧНЫЕ ДВУХСТУПЕНЧАТЫЕ
МОТОР-РЕДУКТОРЫ ТИПА МЧ2-40/63, МЧ2-40/80, МЧ2-63/100, МЧ2-63/125, МЧ2-80/125, МЧ2-80/160.
Мотор-редукторы червячные двухступенчатые серии МЧ2 являются приводами общего назначения различных машин и механизмов.
Уточнить цену или заказать мотор-редуктор червячный одноступенчатый серии МЧ2 Вы можете по телефону +7(3852) 580-400, по электронной почте enerkompany@bk.ru.
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
- нагрузка постоянная и переменная в пределах номинального крутящего момента, одного направления и реверсивная;
- работа длительная (до 24 ч. в сутки) или с периодическими остановками;
- вращение валов в любую сторону без предпочтительности, частота вращения входного вала до 1800 об/мин;
- атмосфера типа I и II по ГОСТ 15150-69 при запыленности воздуха не более 10 мг/м3;
- климатические исполнения — У, Т (для категорий размещения 1.. .3), УХЛ и О (для категорий размещения 4) по ГОСТ 15150 — 69
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
U — номинальное передаточное число редукторной части;
М — крутящий момент на выходном валу, Нм;
Р — номинальная мощность двигателя, кВт;
Fвых — номинальная радиальная консольная нагрузка, Н;
nд — синхронная частота вращения двигателя, об/мин
n — номинальная частота вращения выходного вала, об/мин
m — масса с двигателем без встречного тормоза, кг.
Редукторы типа МЧ2 отличаются повышенными нагрузочной способностью и ресурсом за счет реализации эффекта «безызносного» режима работы передачи, минимальными габаритными размерами и отсутствием потерь энергии на изнашивание муфты между редуктором и двигателем.
U — номинальное передаточное число редукторной части;
М — крутящий момент на выходном валу, Нм;
Р — номинальная мощность двигателя, кВт;
Fвых — номинальная радиальная консольная нагрузка, Н;
nд — синхронная частота вращения двигателя, об/мин
n — номинальная частота вращения выходного вала, об/мин
m — масса с двигателем без встречного тормоза, кг.
Редукторы типа МЧ2 отличаются повышенными нагрузочной способностью и ресурсом за счет реализации эффекта «безызносного» режима работы передачи, минимальными габаритными размерами и отсутствием потерь энергии на изнашивание муфты между редуктором и двигателем.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
МЧ2-63/100М1, МЧ2-63/125М1, МЧ2-63/160М1, МЧ2-80/160М1
МЧ2-40/63М1, МЧ2-40/80М1
РАЗМЕРЫ ВЫХОДНОГО ВАЛА
Исполнение К1
Исполнение К2
Конического. Исполнение К1, К2
Цилиндрического
Полого со шпоночным пазом
Полого шлицевого
ВАРИАНТЫ СБОРКИ
Варианты крепления мотор-редуктора МЧ2:
1 — сборка без опорных лап,
2 — сборка с опорными лапами (только для редукторов МЧ2-25/40М, МЧ2-40/63М и 2МРЧ-40/80М)
2 — сборка с опорными лапами (только для редукторов МЧ2-25/40М, МЧ2-40/63М и 2МРЧ-40/80М)
ВАРИАНТЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ ЧЕРВЯЧНОЙ ПАРЫ У МОТОР-РЕДКУТОРОВ МЧ2
РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММНОЙ КОРОБКИ ДВИГАТЕЛЯ:
При определении расположения клеммной коробки наблюдатель всегда находится со стороны кожуха вентилятора двигателя.
УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ МОТОР-РЕДУКТОРА :
МЧ2-80/160М1-1,4-12К-1-2-У3-С-380, где
МЧ –тип,
2 – количество ступеней,
80 – межосевое расстояние I ступени,
160 – межосевое расстояние II ступени,
М1 – модернизированный,
1,4 – частота вращения выходного вала,
12 – вариант сборки,
К – конический конец выходного вала,
1 – вариант расположения червячной пары,
2 – категория точности редуктора,
У3 – климатическое исполнение и категория размещения,
С – заправка смазкой,
380 – напряжение питания.
МЧ2-80/160М1-1,4-12К-1-2-У3-С-380, где
МЧ –тип,
2 – количество ступеней,
80 – межосевое расстояние I ступени,
160 – межосевое расстояние II ступени,
М1 – модернизированный,
1,4 – частота вращения выходного вала,
12 – вариант сборки,
К – конический конец выходного вала,
1 – вариант расположения червячной пары,
2 – категория точности редуктора,
У3 – климатическое исполнение и категория размещения,
С – заправка смазкой,
380 – напряжение питания.